Die Mitglieder des Inklusionsbeirats des Landkreises Stendal haben den öffentlichen Personennahverkehr in der Region getestet. Was läuft gut und wo hakt es?
Von Leon ZeitzAktualisiert: 06.11.2026, 20:04
Stendal – Jedes Jahr erkunden Menschen mit Behinderung den Nahverkehr im Landkreis Stendal, um auf Probleme aufmerksam zu machen. Der Inklusionsbeirat des Landkreises Stendal hat gemeinsam mit dem Örtlichen Teilhabemanagement den Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) im Landkreis Stendal erkundet. Zum achten Mal lautete das Ziel, die Barrierefreiheit von Bahnhöfen und Haltestellen aus Sicht der Menschen mit Handicap zu bewerten und konkrete Verbesserungswünsche anzusprechen.
Dabei ist die Gruppe um Reiko Lühe von der Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt (NASA) begleitet worden. „Unsere regelmäßigen Erkundungen zeigen, dass sich der Einsatz für mehr Barrierefreiheit lohnt“, sagt der Vorsitzende des Inklusionsbeirat. Am 5. November hat er im Ausschuss für Bau, Verkehr und digitale Infrastruktur die Ergebnisse präsentiert.
Ansagen am Bahnhof Tangermünde sind zu leise
Die Freigabe der Rampe am Hauptbahnhof in Stendal nennt Lühe als Beispiel. Mehrere Jahre lang hat er mit seinen Mitstreitern darauf aufmerksam gemacht, dass die im Jahr 2024 gebaute Rampe in die Wartehalle gesperrt ist. Gleich zu Beginn der Tour hat die Gruppe die Rampe getestet. „Sie ist eine Verbesserung der Barrierefreiheit.“
Anschließend unterstützte das Service-Team der Deutschen Bahn (DB) die Gruppe beim Einstieg in die Regionalbahn „Hans“ nach Tangermünde. Beim Testen des Bahnhofs in der Kaiserstadt fiel die vorhandene Sprachausgabe des Fahrplans positiv auf. Sie bietet insbesondere blinden und sehbehinderten Menschen eine wichtige Orientierungshilfe.
Dennoch gibt es Verbesserungspotenzial: „Die Ansage war sehr leise“, so Reiko Lühe. Hingegen waren die vorhandenen Blindenleitsysteme hilfreich. Auf dem Weg zur Bushaltestelle „Lindenstraße“ in Tangermünde wurde dagegen deutlich, dass abgesenkte Bordsteine nicht durchgängig vorhanden sind. Beschädigtes Kopfsteinpflaster erschwerten die Reise. Für Rollstuhlfahrer Marcus Graubner war der Weg deshalb, ohne Unterstützung nicht zu bewältigen.
Ein weiterer Schwerpunkt war die Rendezvous-Haltestelle in Fischbeck. Als wichtiger Umsteigepunkt für mehrere Buslinien befindet sie sich derzeit noch in einem provisorischen Zustand. Fehlende barrierefreie Zugänge. Eingeschränkte Orientierungsmöglichkeiten erschweren die Nutzung für Menschen mit Behinderung. „Hier ist es nicht barrierefrei. Für das Jahr 2027 ist dort ein Umbau geplant. Das freut uns zu hören.“
Reiko Lühe wünscht sich, dass Menschen mit einem Handicap noch stärker bei der Planung von Bauprojekten einbezogen werden, damit Betroffene von Anfang an mitbedacht werden.
Von Fischbeck reiste die Gruppe mit dem Bus nach Schönhausen. Dort wurden die Haltestellen „Wendestelle“ und „Wartehalle“ größtenteils als positiv bewertet. Aber: Nicht überall gibt es ein Blindenleitsystem am Boden.
Erkundung des ÖPNV im Kreis Stendal war erfolgreich
„Insgesamt verlief die Erkundung erfolgreich. Besonders positiv hervorzuheben sind die freundliche Unterstützung durch das Personal und die Bereitstellung der erforderlichen Einstiegshilfen“, fasste Marcus Graubner, Vorsitzender des Allgemeinen Behindertenverbandes Stendal und Umgebung, die Erkundung zusammen.
Zum Abschluss nahm das Bahnhofsmanagement der DB die Gruppe zurück am Hauptbahnhof in Stendal in Empfang. Es informierte über den Schienenersatzverkehr sowie die Beschilderung und Orientierung für Fahrgäste. Der direkte Austausch bot Gelegenheit, die gewonnenen Eindrücke und Hinweise anzusprechen. Was noch auffiel: „Der Schienenersatzverkehr könnte noch besser ausgeschildert werden.“
„Für uns ist die Erkundung besonders wertvoll, weil Menschen mit unterschiedlichen Beeinträchtigungen ihre Erfahrungen unmittelbar einbringen können“, hob Johanna Michelis die Bedeutung der ÖPNV-Erkundung für den Landkreis Stendal hervor.
Ergebnisse werden Deutscher Bahn und Co. mitgeteilt
„So werden Barrieren sichtbar, die im Alltag oft übersehen werden. Der direkte Austausch mit den Verkehrsunternehmen ist dabei ein wichtiger Schritt, um Verbesserungen anzustoßen und selbstbestimmte Mobilität für alle zu ermöglichen“, so die Teilhabemanagerin.
Die Ergebnisse und Hinweise der achten ÖPNV-Erkundung des Inklusionsbeirates werden an Stendalbus, die DB und den Nahverkehrsservice Sachen-Anhalt (Nasa) weitergeleitet. Damit soll ein Beitrag geleistet werden, den öffentlichen Nahverkehr im Landkreis Stendal schrittweise barrierefreier und für alle Menschen zugänglich zu gestalten.